
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)系統(tong)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)壓(ya)力太低。控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)管(guan)路中節流阻(zu)力可能過大,流量閥調節不當,控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)壓(ya)力不合(he)適,壓(ya)力源受到(dao)干擾。此時應檢(jian)查(cha)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)壓(ya)力源,保證(zheng)壓(ya)力調節到(dao)系統(tong)的規定值。
(4)液壓(ya)系(xi)統中(zhong)進入空氣。主要是因(yin)為(wei)系(xi)統中(zhong)有泄漏發(fa)生。此時應檢查液壓(ya)油箱的(de)液位,液壓(ya)泵吸油側的(de)密封件和管接(jie)頭(tou),吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補(bu)充液壓(ya)油,處理密封及管接(jie)頭(tou),清洗或更(geng)換粗濾芯。





其次是裝配時有異物(wu)進(jin)入及密封材料質量不好(hao)。其后果則(ze)是動作(zuo)緩慢、無力,嚴重(zhong)時還會造成活(huo)塞及缸(gang)筒的損壞,出現“拉缸(gang)”現象。處理方法(fa)是調整速度(du)控制閥(fa),對照安裝說明應做必要的操作(zuo)和改(gai)進(jin)。
(2)液壓回路泄(xie)漏(lou)。包(bao)括閥及(ji)液壓管路的(de)泄(xie)漏(lou)。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并(bing)消(xiao)除(chu)液壓連(lian)接管路的(de)泄(xie)漏(lou)。
(3)液(ye)壓油經溢流閥(fa)旁通回(hui)油箱。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅(xun)速上升(sheng)或者(zhe)缸壁(bi)膨脹,油液進入(ru)間隙,壓力形成(cheng)對(dui)密封的下行作用(yong),串漏形成(cheng)
2.密封環(huan)未設計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施:
1.密封(feng)環設計(ji)留(liu)有泄(xie)壓(ya)槽(cao),油液通過(guo)泄(xie)壓(ya)槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形圈,產生密封(feng)
原因:
1.運動(dong)速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用(yong)唇形(xing)密封
2.消(xiao)除偏心運動(dong)
3.修改滑動(dong)面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計不合理導致壓縮(suo)率太大(da):沒有(you)考(kao)慮(lv)到材料(liao)由于熱量及化學介質(zhi)引(yin)起的變形(xing),或(huo)由于壓力過大(da)引(yin)起
防止措施:
1.溝槽(cao)的設計應考(kao)慮到材料由于溫度及化學介質引起的變(bian)形